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Alrededor de 100 autos clásicos y modernos 4x4 saldrán desde el Fuerte de Copacabana, en Rio de Janeiro, el 6 de octubre del 2001. Será el principio de una de las más grandes aventuras automovilísticas en el mundo: El Inca Trail.
La mitad de los coches tendrán por lo menos 25 años de edad. El más antiguo tiene más de 70. Sus tripulaciones estarán participando en una de las pruebas más difíciles posibles: nuestra Prueba Clásica de Resistencia. Los que ganen una codiciada medalla de oro tendrán sus coches bien preparados y poseerán excelentes habilidades para navegar y mantener un tiempo exacto. Habrán aspectos mucho más importantes que la mera velocidad en este reto de 25.000km.
Las otras 50 tripulaciones tomarán parte en la aventura 4x4 no competitiva. Ellos disfrutarán de las emocionantes carreteras y los impresionantes paisajes suramericanos en la comodidad de sus modernos 4x4. Algunos de éstos estarán recién salidos de la fábrica, los más nuevos de su clase.
Muchas de nuestras carreteras son compartidas con eventos automovilísticos en los calendarios locales y nacionales de los seis países que visitamos. La ruta recorre las carreteras de las Mil Millas argentinas y los Caminos del Inca peruanos, y éstas secciones del Inca Trail también fueron usadas en el Rally Copa Mundial Londres-Méjico en 1970.
John Brown, de HERO, ha recurrido a su conocimiento de aquellos días para ayudar en la creación del Inca Trail. Él comenta: "Las cosas han cambiado poco en los últimos 30 años. Tal vez haya un poco más de pavimento ahora, pero el rally será tan desafiante como antes Š"
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